Gedrag & Organisatie - Volume 38, Issue 4, 2025

Hoewel arbeidsomstandigheden door de eeuwen heen zijn verbeterd, met meer autonomie en flexibiliteit, zijn werkdruk en burn-out paradoxaal genoeg toegenomen. In deze verkorte versie van mijn oratie beschrij ik dat de moderne zoektocht naar zingeving en vrijheid kan leiden tot zelfuitbuiting, uitputting en een verminderde gemeenschapszin. Ik betoog dat neoliberale idealen, die de nadruk leggen op individuele vrijheid ten koste van sociale verbinding, centraal staan in de huidige problemen op de werkvloer. De focus van de samenleving op vrijheid heeft er specifiek toe geleid dat individuen hun leven moeten organiseren volgens economische efficiëntie, waardoor ze ‘ondernemers van het zelf’ worden. Deze verschuiving dwingt mensen om productiviteit boven sociale connecties te stellen, hetgeen kan leiden tot uitputting. Ik pleit voor een heroverweging van autonomie, waarin individuele en sociale behoeften in balans komen. In mijn toekomstige werk wil ik een nieuw concept van autonomie ontwikkelen dat zowel de sociale als de individuele aspecten van de menselijke natuur erkent. Ik daag ook de huidige opvatting uit waarin vrije tijd alleen in dienst staat van werk en pleit voor een bredere blik op werk en productiviteit. In mijn visie voor een post-work samenleving zie ik individuen als holistische wezens, met levens buiten hun betaalde banen die even waardevol zijn en aandacht verdienen.

Duurzame loopbanen zijn gericht op het behouden en versterken van persoonlijke hulpbronnen, om mensen in staat te stellen gedurende de levensloop een goede balans te vinden tussen geluk, gezondheid en productiviteit. Dit artikel geeft een uiteenzetting van bestaand onderzoek in dit vakgebied en een agenda voor toekomstig onderzoek. Na een korte uiteenzetting van de geschiedenis van loopbaanonderzoek wordt aandacht besteed aan het ontstaan van onderzoek naar duurzame loopbanen, wat duurzame loopbanen zijn en de huidige inzichten op dit gebied. Vervolgens biedt het artikel een uiteenzetting van onderzoek naar duurzame loopbanen aan de hand van twee kernthema’s: wat duurzame loopbanen (niet) zijn en hoe maakbaar ze zijn.